“成都车、成都造、成都修”，目标实现！

近日

西部地区首列城轨A型架修电客车——成都地铁7号线在成都中车轨道装备公司智慧检修工厂顺利完成验收交付，标志着西部地区城轨A型电客车检修能力已正式形成，顺利实现“成都车、成都造、成都修”的目标，并全面开启迈向轨道交通全生命周期智慧检修综合服务商的新篇章。

本次成都地铁7号线电客车架修项目共计44列车，该项目首列车于2021年9月1日在成都中车轨道装备公司智慧检修工厂开展架修，历时56天顺利完成了转向架、牵引、制动等车辆核心大部件及关键系统检修工作。

城轨A型车检修能力的形成，为构建“1+N”轨道交通智能维保体系奠定了坚实基础，为推进成都轨道交通产业高质量发展，助力成渝地区双城经济圈产业集群建设作出成都贡献。

成都中车轨道装备有限公司是由成都轨道集团下属产投公司、中车四方股份公司、中车长客股份公司三方于2020年8月共同出资组建，充分利用中国中车的技术优势、管理优势以及成都轨道交通线网建设形成大架修基地资源，致力于打造行业领先的轨道交通智慧检修综合服务商，是高标准建设“轨道交通西部维保服务中心”的重要举措。至2035年，成都城市轨道交通电客车架大修总量将达15000辆，实现年均产值约14.5亿元。

7号线是大家的老朋友

大家都知道

7号线列车信号、车辆、内装、牵引等

设施设备均实现真正的“成都造”

那么除了7号线

这些“成都造”你知道吗？

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2014年10月

2号线东延线首次实现了列车“成都造”。当时，满载期待而来的2号线东延线列车均在成都南车轨道车辆有限公司进行组装，车辆的制造、工艺及质量控制均按南车青岛四方机车车辆股份公司的标准执行。

2016年9月

“成都造”首列铝合金A型地铁车辆在中车成都公司新都厂区下线。与此同时，3号线、4号线的B型列车已在新津基地实现本地化生产；7号线A型铝合金列车已在新都基地生产。

随后

成都地铁5号线列车主要大部件实现由成都本地生产，进一步推进落实成都轨道交通装备“成都造”。地铁6号线车辆的所有大部件均由成都本地生产，标志着成都轨道交通装备本地化生产进入全新阶段。

今年1月7日

成都轨道集团与中国中车联合研制的产品——全国首列基于5G车车通信全自动驾驶的时速160公里新一代市域A型列车在中车成都公司下线，双方联合打造的国内首个2025智慧型全自动行车试验平台正式揭牌。这代表了当前国内市域轨道交通和智慧城轨技术装备的先进水平，标志“成都造”轨道交通迈入了市域-城轨“互联互通”、智慧城轨技术引领发展的新时代。

近日

由成都轨道集团、中车四方股份、中车成都公司联合研发的自主化新一代市域A型列车在成都地铁18号线正线试验车辆运行速度顺利达到176km/h，各项指标全部正常，列车超速型式试验圆满完成。

该车作为全国速度最快的市域A型列车，首次实现时速160公里的5G车车通信全自动驾驶，实现了先进轨道交通装备首次在西南地区落地。

轨道交通产业

是国家大力支持发展的战略性新兴产业

是四川省明确要突破发展的

十六个重点领域之一

是成都“5+5+1”现代产业体系

重要组成部分

近年来 ·

成都市狠抓轨道交通产业功能区建设、制修能级提升、产业集聚促进、产业平台搭建，已形成集科技研发、勘察设计、工程建设、装备制造、运维服务等于一体的轨道交通全产业链发展优势。

目前 ·

全市拥有轨道交通行业企业400余家，轨道交通装备产业集群已纳入全国首批战略性新兴产业集群发展工程。2020年，全市累计开通13条城轨线路，运营里程达558公里，跃居国内城市轨道交通“第四城”。今年1—9月，全市制造业营业收入273.9亿元，同比增长5.7%，利润15.1亿元，同比增长33.63%。